"Porque senão eles explodiriam durante a aterrissagem. Nesse momento, quando os freios do avião são acionados, os pneus esquentam muito, atingindo até 80 ºC, enquanto os próprios freios chegam a 500 ºC. 'Tamanho calor faz o interior do pneu liberar compostos de enxofre em forma de gás. Em contato com o oxigênio, eles poderiam explodir', diz o engenheiro Alexandre Fleischhauer, que já trabalhou no setor de manutenção da Varig."
Fonte: revista Superinteressante
https://super.abril.com.br/mundo-estranho/por-que-os-pneus-dos-avioes-sao-enchidos-com-nitrogenio/